浙江省台州市近日出台《台州灣區物流産業高質量發展行動計劃(2020—2022)》，旨在加快打造具有台州灣區特色的現代物流産業體系，力争通過三年努力，建設成為具有競争力、影響力的長三角南翼重要物流樞紐城市。

根據該行動計劃，到2022年，台州市物流産業增加值有望超過750億元，年均增長8.5%；社會物流總費用占GDP的比重較2018年降低2個百分點。

該行動計劃首次提出，要構建“三通道、四中心、多節點”物流空間布局，形成“向東依港出海、向西輻射内陸、南北互聯互通”的物流聯運體系。

三通道，即依托沿海高速等交通廊道的東部沿海物流通道，依托甬台溫鐵路、甬台溫高速、上三高速等交通廊道的中部綜合物流通道，依托金台高速、金台鐵路等交通廊道的東西陸海物流通道。

四中心，即依托頭門港物流樞紐、大麥嶼港物流樞紐、台州鐵路南站貨運物流樞紐、台州機場空港物流樞紐四大物流中心樞紐，打造海、陸、空銜接暢通的大物流體系。

多節點，即結合台州各縣(市、區)的城市發展定位、産業分布、交通區位、物流服務需求等，科學布局物流園區、分撥中心和配送中心，建設形成一批重要物流節點。

“構建‘三通道四中心多節點’物流空間布局，其中的重要抓手，就是通過實施優化物流産業結構、推進智慧物流發展、強化物流協同聯動、構建多式聯運體系、加強物流開放合作等五大重點任務和推進基礎設施完善工程、物流園區示範工程、骨幹企業培育工程、重大項目建設工程、物流标準化綠色化工程、物流降本增效工程等六大工程，保證相關目标實現。”台州市發改委副主任阮吉敏說。

未來幾年，台州要高質量提升道路運輸物流，積極構建輻射全國的“公路港”網絡體系，力争到2022年公路貨運周轉量達到300億噸公裡。高水平發展港航物流，整合港口資源，完善灣區大宗商品進出口集疏運體系，力争到2022年港口貨運吞吐量達到7500萬噸，集裝箱吞吐量超過75萬标箱。高起點謀劃航空物流，推進空港産業園區規劃和開發，大力發展快遞物流、冷鍊物流等業務。

此外，該市将招引和建設一批有利于物流産業鍊完善、核心競争力提升、産業結構優化的重大物流業項目，3年内計劃實施40個項目，總投資500億元。

據了解，為保障此項工作順利推進，從今年起，台州市本級每年從該市現代服務業發展引導資金中安排專門資金，用于支持物流項目建設、物流裝備升級、物流企業做大做強、市外物流企業引進、人才培養等現代物流項目。各縣(市、區)政府在本級财政預算中安排現代物流發展專項資金，支持物流産業高質量發展。

“台州市本級的财政等扶持力度是比較大的，這對于加快物流産業轉型升級，推動實現高質量發展具有重要推動作用。”阮吉敏說。

以強化物流用地保障為例。今後，台州市政府每年在土地利用年度計劃中原則上安排不少于工業用地10%的額度用于倉儲物流項目用地，或在規劃建設200畝以上工業園區時原則上有10%以上用于倉儲物流用地等。