3月7日7時16分，中國國際貨運航空公司1架波音747全貨機從成都雙流國際機場起飛，裝載60.4噸成都造電子産品飛往美國芝加哥。

記者從成都海關獲悉，數據顯示，今年1—2月，成都雙流機場進出口貨運量2.77萬噸，同比增長36.6%，貨運量創曆史新高。其中出口貨運量2.25萬噸，與去年同期相比增長57.1%。

跟全球其他各大機場一樣，受疫情影響，成都雙流國際機場的不少國際客運航線相繼停航，緻使國際客運航班“腹艙帶貨”運力銳減，然而國際貨運需求卻逆勢增加。近年來，成都持續擴大對外開放，目前落戶成都的世界500強企業已超過300家，産業集中在電子信息、現代服務業等領域，這對高效的國際航空物流運輸需求較強。

“随着國際全貨機航線增多，成都的航空進出口貨運量也快速增長。”成都雙流機場海關副關長唐進介紹，目前成都已開通國際全貨機定期航線達15條，通達世界主要經濟體貨運樞紐機場，同時得益于海外“宅經濟”迅速發展，出口跨境貿易業務量迅猛增長，出現大量貨代企業開展包機專線業務。

唐進介紹，臨時包機因靈活、直達、高效等特點在醫療、應急物質供給與調配方面發揮着重要作用，因此在國際客運航班減少的同時，臨時國際貨運包機業務卻明顯增多。針對這種情況，成都雙流機場海關實行全時守候、精準響應，“7×24小時”辦理業務，根據航班計劃安排關員第一時間開展貨物監裝，節約裝運時間，确保貨物快速通關、及時離境。

“為了提升全貨機載貨量，疊加貨運發展扶持政策，海關支持航空公司與大型貨代企業聯營合作，實施‘空運聯程轉關’模式擴大成都空港口岸輻射範圍，推動出口跨境電商業務發展，指導航空公司之間開展國際貨物聯運，根據企業需求支持不同航空公司之間開展國際中轉，進一步豐富全貨機業務，同時保障貨物出口零等待。”成都雙流機場海關物流監控科科長曹建瑤說。

疫情發生以來，為保障國際航空貨運暢通，“客改貨”航班發揮的作用不可忽視。截至3月6日，成都海關已保障各類貨運航班1298架次，航線覆蓋美洲、歐洲、非洲及東南亞地區。